Desembolsos para trabajos en rutas frena presión del transporte (el país 11/10/2011)
El transporte sindicalizado, luego de llevar a cabo su ampliado determinó de no realizar medidas de presión, ya que los desembolsos a las empresas que realizan mantenimiento de caminos fueron realizados el lunes pasado, por lo que las mismas tendrían que movilizar su maquinaria y se está a la espera de que el Ministerio de Trabajo analice el pedido de destitución del director regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Alfonso Russo. En el caso de la carretera Tarija-Potosí, ya se estaría trabajando, se tiene la autorización que a partir del 15 de octubre las movilidades de bajo tonelaje puedan transitar por el desvío y el túnel de la Falda la Queñua.
El secretario ejecutivo de la Federación Departamental del Autotransporte 15 de Abril, José Larrazábal, dio a conocer que en el pasado lunes, fecha tope que dio el autotransporte a la ABC para realizar el descargo de recursos a las empresas que realizan mantenimiento, fue dado, la transferencia de recursos fue realizada, los dineros fueron transferidos a las empresas y se está realizando un control desde La Paz. “Ya han debido cobrar su platita, a partir de mañana (hoy) la maquinaria tiene que movilizarse”, indicó.
Son tres empresas que realizan el mantenimiento, es el caso de Ciabol que realiza trabajos de Tarija hacia Bermejo, está recibiendo un anticipo de 5 millones de bolivianos, otra empresa es Ecogra que está trabajando desde Iscayachi hasta Tarija, toda la parte de Sama hasta Villa Montes, tiene anticipo de 2,5 millones de bolivianos y la otra empresa es PS que realiza labores desde Palos Blancos- Caraparí-Sidras, no se conoce cuanto fue el monto que fue peticionado pero se conoce que en su totalidad tiene un costo de 6 millones de bolivianos. “Creemos que todo se ha cumplido y no hay pretexto para decir que las empresas no entren a trabajar”, expresó.
Larrazábal dijo que se tiene intranquilidad en el tema de Russo, porque se habló al Ministerio de Trabajo y se respondió que se están realizando las evaluaciones. “Le están haciendo una especie de proceso, tiene también su tiempito y el tema es de que por principio de unidad el mismo gobierno no va a querer despedir de un momento a otro
El ejecutivo partió hacia Yacuiba en la pasada noche para realizar una inspección en el Chaco sobre el estado de las carreteras. “Por el momento no hay ninguna amenaza de paro o algo por el estilo”, anunció.
Respecto a la carretera Tarija-Potosí, mencionó que ya se estaría trabajando, puesto que se tiene la autorización que a partir del 15 de octubre las movilidades de bajo tonelaje podrán transitar por el desvío y el tune de la Falda la Queñua, pero las movilidades grandes como es el casos de los buses y camiones no podrán todavía transitar por esa nueva variante ya que los desvíos que se tienen no son aptos para que vehículos de alto tonelaje transiten.
Para finalizar, dijo que el transporte está conforme con lo accionado en los caminos pero el estado de emergencia continúa ya que si no se cumple, aunque ahora el compromiso es firme y se están las notas correspondientes por el mismo presidente de la ABC, de todas maneras siempre alertas ante cualquier situación.
El secretario ejecutivo de la Federación Departamental del Autotransporte 15 de Abril, José Larrazábal, dio a conocer que en el pasado lunes, fecha tope que dio el autotransporte a la ABC para realizar el descargo de recursos a las empresas que realizan mantenimiento, fue dado, la transferencia de recursos fue realizada, los dineros fueron transferidos a las empresas y se está realizando un control desde La Paz. “Ya han debido cobrar su platita, a partir de mañana (hoy) la maquinaria tiene que movilizarse”, indicó.
Son tres empresas que realizan el mantenimiento, es el caso de Ciabol que realiza trabajos de Tarija hacia Bermejo, está recibiendo un anticipo de 5 millones de bolivianos, otra empresa es Ecogra que está trabajando desde Iscayachi hasta Tarija, toda la parte de Sama hasta Villa Montes, tiene anticipo de 2,5 millones de bolivianos y la otra empresa es PS que realiza labores desde Palos Blancos- Caraparí-Sidras, no se conoce cuanto fue el monto que fue peticionado pero se conoce que en su totalidad tiene un costo de 6 millones de bolivianos. “Creemos que todo se ha cumplido y no hay pretexto para decir que las empresas no entren a trabajar”, expresó.
Larrazábal dijo que se tiene intranquilidad en el tema de Russo, porque se habló al Ministerio de Trabajo y se respondió que se están realizando las evaluaciones. “Le están haciendo una especie de proceso, tiene también su tiempito y el tema es de que por principio de unidad el mismo gobierno no va a querer despedir de un momento a otro
El ejecutivo partió hacia Yacuiba en la pasada noche para realizar una inspección en el Chaco sobre el estado de las carreteras. “Por el momento no hay ninguna amenaza de paro o algo por el estilo”, anunció.
Respecto a la carretera Tarija-Potosí, mencionó que ya se estaría trabajando, puesto que se tiene la autorización que a partir del 15 de octubre las movilidades de bajo tonelaje podrán transitar por el desvío y el tune de la Falda la Queñua, pero las movilidades grandes como es el casos de los buses y camiones no podrán todavía transitar por esa nueva variante ya que los desvíos que se tienen no son aptos para que vehículos de alto tonelaje transiten.
Para finalizar, dijo que el transporte está conforme con lo accionado en los caminos pero el estado de emergencia continúa ya que si no se cumple, aunque ahora el compromiso es firme y se están las notas correspondientes por el mismo presidente de la ABC, de todas maneras siempre alertas ante cualquier situación.
