Gobierno expone cuatro razones para construir la vía por el Tipnis (Cambio 21/09/2011)
REDACCIÓN CENTRAL
Cambio
El presidente en ejercicio Álvaro García Linera explicó ayer, en conferencia de prensa, que existen cuatro razones fundamentales para la construcción de la vía Villa Tunari-San Ignacio de Moxos.
Las declaraciones surgieron en relación a la marcha que 15 de 69 comunidades del Tipnis realizan en rechazo a la construcción de esa carretera que vinculará Cochabamba con Beni.
“Son cuatro razones (para construir la carretera), una razón social, una razón histórica, una razón económica y una razón geopolítica”, dijo García Linera.
Dentro de las razones sociales, apuntó las precarias condiciones de vida en la que viven los indígenas del Tipnis, como reflejan algunos reportajes de prensa. Por ejemplo, lamentó que estos bolivianos vivan ajenos al desarrollo y alejados de las mínimas condiciones de vida, como salud. Para recibir atención médica en una posta de salud deben esperar varios días por la lejanía de éstas. Entretanto, se medican con Mentisán (nombre de una popular crema que se usa en Bolivia para casos de emergencia), dijo.
Según García Linera, el motivo histórico es porque la construcción de esta vía, que unirá la amazonia con el resto del país y contribuirá al desarrollo, es una centenaria demanda.
La necesidad de una vinculación económica de los departamentos amazónicos como Beni y Pando es otro motivo central, por el cual el Gobierno insiste en la ejecución de esta carretera. García explicó que Pando aporta al producto interno bruto del país con el 1% y Beni, con el 2,5%.
“Esos son los cuatro motivos del por qué queremos la carretera; motivos sociales, que no haya bolivianos de primera y de segunda, bolivianos que tienen que caminar cuatro días para comprar un Mentisán, no queremos ese tipo de bolivianos. Históricos, necesidad de unir regiones, económicos y geopolíticos, por eso estamos haciendo esa carretera, por eso esa necesidad y esa persistencia, y esa actitud del Gobierno”, señaló.
Es más, argumentó que éste es uno de los proyectos de articulación más importante de los últimos 50 años. Ya no queremos una Bolivia fragmentada, un pedazo por un lado y otro pedazo por otro lado, por eso es necesario la carretera”, expresó.
Sin tocar el núcleo
El Primer Mandatario en ejercicio, —que atribuyó a intereses políticos la postura intransigente de los dirigentes— pidió a los marchistas reanudar el diálogo y para ello incluso abrió la posibilidad de construir el camino bordeando el núcleo del Tipnis.
“Puede bordear la serranía o debe ir zigzagueando, como propusieron las comunidades, o debe ir recto. Eso queremos oír de los hermanos. Si hay que gastar 20, 30, 40, 50 millones de dólares más ó 70 ó 100 millones para no tocar el núcleo del parque (…) lo vamos a hacer, buscaremos de algún otro lado el financiamiento, eso queremos trabajar, estamos dispuestos a trabajar con ellos, a oírlos”, dijo.
Argumentos textuales de García Linera en favor de la carretera
Social: La razón de la carretera es la de unir Trinidad, Beni, desde San Ignacio de Moxos a Villa Tunari, en el Chapare cochabambino, para que la gente que no cuenta con servicios básicos, como salud, pueda atender sus demandas que se podrán solucionar con una carretera de vinculación.
Histórico: El 30 por ciento del territorio boliviano en la amazonia está desvinculado de los valles y del altiplano, por ello es una obligación de cualquier Estado serio unir sus regiones, vincular su estructura territorial y social. No puede haber una amazonia mirando hacia Brasil solamente o hacia el norte. En muchos lugares de la frontera hacia el Brasil los jóvenes escolares pasan clases en portugués y aprenden que el Presidente de su país no es el Presidente boliviano, sino es el Presidente del país de al lado. Eso pasa en las fronteras, eso pasa en la amazonia desvinculada del resto del país. Tenemos que unir nuestro territorio, es una obligación unir el territorio.
Económica: La participación del Beni en el producto interno bruto (PIB), es decir del total de la riqueza de Bolivia con cuánto apoya y participa, es del 2,5% del 100 por ciento de la riqueza boliviana.
Beni necesita vías carreteras, vías de comunicación, proyectos productivos para vincularse con el resto del país y crecer como economía. Es una vergüenza, no por el departamento, por nosotros, por el resto de los bolivianos que hemos dejado ese departamento abandonado como si fuera de otro país.
Geopolítica: La carretera Cochabamba-Beni y la carretera La Paz-Beni-Pando van a permitir que cada departamento pueda desarrollar sus propias capacidades en equilibrio. Esta carretera es la decisión estratégica y geopolítica más importante de Bolivia de estos últimos 50 años, permitir que no haya una región muy rica y otras muy pobres.
La Policía en Yucumo no está para reprimir
La presencia de fuerzas policiales en la localidad de Yucumo, en Beni, no tiene el propósito de reprimir a los pueblos indígenas, sino evitar enfrentamientos, aclaró el martes el presidente en ejercicio, Álvaro García Linera.
“Lo que queremos con la presencia policial, más de 400 efectivos policiales, es que no haya enfrentamiento, no haya confrontación, porque los hermanos indígenas de tierras bajas reivindican un conjunto de cosas que afecta a los hermanos indígenas de tierras altas”, dijo.
Anotó que se respeta a los marchistas, pero este movimiento no debe ser aprovechado con fines políticos.
Reiteró que la presencia de la Policía entre Yucumo y Limoncitos (Beni) es para impedir enfrentamientos entre indígenas de tierras bajas e indígenas de tierras altas. “Han sido desplegados unos 400 efectivos para que no haya confrontación”, indicó. Expresó que la Policía tiene la instrucción de no reprimir ni usar armas letales, sino pacificar y distanciar a los dos bandos.
Colonos ampliarán bloqueo hasta Caranavi
René Huasco, secretario departamental de la Coordinadora de Organizaciones de la Amazonia, informó ayer que una comisión de Yucumo fue a dar alcance a los marchistas, en Limoncitos, para dialogar con ellos y explicarles por qué piden la exclusión de cinco puntos de sus demandas.
La comisión fue frenada por la Policía. Pese a eso, lograron entregar una nota en la que piden reunirse con los dirigentes de los marchistas. En contacto telefónico con Cambio, Huasco dijo que “nunca” recibieron la respuesta de los dirigentes de los marchistas, por lo que decidieron retornar a Yucumo.
Ante la negativa de diálogo, una asamblea en Yucumo, donde existe vigilia y huelga de hambre, determinó radicalizar sus medias de presión para evitar el paso de los aproximadamente mil marchistas. “Vamos a bloquear desde Yucumo hasta Caranavi, todo el trayecto, ya que los hermanos no quieren dialogar”, señaló Huasco.
Entre Yucumo y Limoncitos, donde permanece la marcha desde hace una semana, existe una distancia de unos 12 kilómetros.
Ayer terminó el paro cívico en Yucumo, convocado por el Comité de Vigilancia de la Marcha, que logró cerrar mercados y negocios exigiendo que los marchistas depongan actitudes.
La población de Yucumo, la mayoría colonizadores afiliados a la Federación de Comunidades Interculturales, bloquea el puente San Lorenzo desde fines de agosto. Huasco explicó que el arribo del presidente Evo Morales al Tipnis, la semana pasada, y el anuncio de retornar este domingo es una señal clara del diálogo.
La ONU pide diálogo y apuesta por la consulta
La representante de Naciones Unidas para Bolivia, Yoriko Yasukawa, señaló en rueda de prensa que el organismo multilateral, mediante comunicado, pidió a los dirigentes involucrados en la marcha por el Tipnis prevenir los hechos de violencia y priorizar el diálogo.
“Por un lado, se hizo el llamado para que se respeten los derechos de todos, el derecho de expresión de manera positiva”, dijo Yasukawa.
La representante de la ONU señaló que se tiene la impresión de que tanto del lado de los marchistas como del lado de las autoridades, y quienes apoyan la carretera, reconocen que hay que llevar adelante la consulta, de acuerdo con la Constitución Política del Estado y los instrumentos legales internacionales que rigen el asunto.
Para Yasukawa, la consulta tiene que permitir la garantía del derecho de los indígenas, como dice textualmente la Declaración de los Derechos de los Indígenas, el consentimiento previo y libre de informarse.
“Reiteramos nuestro llamado a que se siga en los esfuerzos que se hacen de parte de autoridades y marchistas para resolver el conflicto de manera dialogada. Con relación a la carretera, que se lleve adelante la consulta de acuerdo con los principios consagrados en la Constitución y las normas internacionales, garantizando el derecho al consentimiento de parte de las comunidades indígenas afectadas”, dijo.
La representante del organismo multilateral, no obstante, aseguró que la oficina del Alto Comisionado de Derechos Humanos acompaña la marcha con fines de monitoreo. Dijo que no se recibió, de ninguna de las partes, la solicitud de que Naciones Unidas sea una de las veedoras de la consulta para el tramo II de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos.
Cancillería niega demanda de la OIT por el caso Tipnis
LA PAZ
ABI
El vicecanciller Juan Carlos Alurralde calificó ayer de “falsas, increíbles y tenaces” las declaraciones de la diputada Norma Piérola (CN), quien el lunes aseguró que el presidente Evo Morales iba a ser notificado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) con medidas cautelares por una demanda sobre la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos, a la que se oponen algunas comunidades del Tipnis.
En conferencia de prensa, el Vicecanciller explicó que las acusaciones de Piérola y de otros dirigentes indígenas que la secundaron, en la conferencia de prensa del lunes, son “realmente alarmantes y carecen de toda verdad y fundamento”.
La Cancillería constató en la OIT, la Corte Interamericana de Derechos Humanos y la Comisión Interamericana de Derechos Humanos la inexistencia de la mencionada citación, aseguró.
“Hay un abismo de falsedad, de mentiras, de intereses políticos, que lo único que hacen es hacerle daño al país. Por eso hemos convocado a esta conferencia para desnudar estas increíbles y tenaces aseveraciones que se atreven a hacer ciertos diputados, que lo único que hacen es hacernos daño y provocar más conflicto en algo que queremos resolver”, remarcó Alurralde.
Recordó que Piérola y los dirigentes de la Confederación Nacional de Naciones Indígenas Originarias de Bolivia Jaime Apaza y Víctor Hugo Velasco anunciaron que presentaron el 23 de agosto una denuncia ante la OIT solicitando medidas cautelares y otra demanda ante la Corte Interamericana de Derechos Humanos.
La aludida diputada, Norma Piérola, señaló que la denuncia fue planteada a título personal y nunca en representación de la Cámara de Diputados.
“Yo no lo hice a nombre de la Cámara, fue a nombre personal, ni siquiera como diputada de Convergencia (su partido), ya que me baso en el artículo 34 de la Constitución, que señala que cualquier persona, individual o colectiva puede demandar cuando hay violación al medio ambiente”, dijo Piérola.